電気油圧式地下カーリフトは空気圧式と比較してどのような利点がありますか

の紹介ラックスメインの地下カーリフト、電気油圧技術の力と卓越したパフォーマンスと安定性を組み合わせた革新的な製品です。従来の空気圧油圧システムとは異なり、この高度なリフトはモーター/ポンプ ステーションによって直接駆動される油圧オイルを使用して動作し、正確で効率的なシリンダーの動きを保証します。

LUXMAIN 地下車両リフトの優れた特徴の 1 つは、その驚くべきスピードです。このユニットは空気圧油圧式よりもはるかに高い圧縮比を備えており、迅速かつ安定した上昇と下降を可能にします。実際、1.8 メートルの高さでは、電気油圧機構は持ち上げを完了するのにわずか 45 秒しかかかりませんが、空圧油圧機構は大幅に遅れて 110 秒かかります。

安定性もまた次の領域です。ラックスメインの地下車両用エレベーター本当に輝いてます。液体駆動の電動油圧システムにより、シリンダーの昇降はガタつきやガタつきがなくスムーズです。一方で、空圧油圧システムは「空力抵抗」が発生しやすく、外部温度の変動やオイルの密度差により圧縮比が不安定になり、動作中に明らかな揺れが発生します。

このような大型の設備では、安全性能が最も重視されることが多いです。 2つのデバイスの原理が異なるため、内部構造がまったく異なります。電気油圧式地下カーリフト転倒時の油圧緩衝保険対策である油圧スロットルプレートを装備することができ、メカニカルロックを装備することができ、二重の保険を提供します。空気圧油圧には機械的なロックを装備することができず、ピストンが頂上に到達する前に、サーッピングアーム全体と車両が 360 度回転する可能性があり、いかなる操作においても非常に安全ではありません。

ラックスメインの地下車両用エレベーター燃費の面でも驚くほど効率的です。一般的な電気油圧式では作動油が約 8 リットルしか必要ありませんが、空気圧式油圧では約 150 ～ 160 リットルが必要です。この大きな違いにより、運用コストが削減されるだけでなく、必要に応じて油圧ユニットを交換するプロセスも簡素化されます。

要約すると、ラックスメイン地下カーリフトは、車両昇降装置の分野におけるゲームチェンジャーです。比類のない速度、安定性、効率を備えたこの電気油圧装置は、あらゆる点で従来の空圧油圧システムよりもはるかに優れています。記録的な速さで車を持ち上げる必要がある場合でも、信頼性の高い安定した持ち上げ体験が必要な場合でも、ラックスメイン地下カーリフト完璧な選択です。今すぐカーリフト技術を未来にアップグレードしましょう。