LUXMAIN ビジネスカーイングラウンドリフトは、標準製品と非標準のカスタマイズ製品のシリーズを形成しています。主に乗用車やトラックに適用されます。トラックやトラックの吊り上げの主な形式は、前後分割2柱タイプと前後分割4柱タイプです。 PLC制御を使用すると、油圧同期+リジッド同期を組み合わせて使用することもできます。
車両のスカートを持ち上げるための伸縮式回転サポートアームが装備されています。
2本の昇降ポストの中心間距離が1360mmのため、本体幅が小さく、設備基礎掘削量が少なく、基礎投資が抑えられます。
ブリッジタイプのサポートアームを備え、両端には車両のスカートを持ち上げるための通過ブリッジが装備されており、さまざまなホイールベースモデルに適しています。車両のスカートがリフトパレットに完全に接触するため、吊り上げがより安定します。
LUXMAIN ダブルポスト地中リフトは電気油圧によって駆動されます。本体は完全に地面の下に隠れており、支持アームと動力ユニットは地上にあります。車両を持ち上げた後、車両の下部、手元、上部のスペースが完全にオープンになり、マンマシン環境が良好になります。これにより、スペースが完全に節約され、作業がより便利かつ効率的になり、作業場環境がクリーンで効率的になります。安全。自動車整備士に最適です。
延長ブリッジプレートタイプのサポートアームを装備し、長さ4200mmで車のタイヤをサポートします。
コーナープレート、サイドスライド、補助昇降トロリーを装備しており、四輪の位置決めやメンテナンスに最適です。
最大吊り上げ重量は5000kgで、乗用車、SUV、ピックアップトラックなど幅広い用途に吊り上げることができます。
広いコラム間隔設計により、2つのリフティングポスト間の中心距離は2350mmに達し、車両が2つのリフティングポストの間をスムーズに通過できるようになり、車に乗るのが便利になります。
ブリッジタイプの伸縮式サポートアームを装備し、さまざまなホイールベースモデルやさまざまなリフティングポイントのニーズに対応します。サポートアーム両端の引き出しプレートの幅は591mmに達しており、車両への装置への乗せ込みが容易です。パレットには落下防止装置が装備されており、より安全です。
LUXMAIN は現在、中国で独立した知的財産権を持つ唯一のシリアル地下リフトメーカーです。さまざまな複雑な地質条件やプロセスレイアウトの技術的課題に直面する中、当社は油圧とメカトロニクスにおける技術的優位性を最大限に発揮し、さまざまな応用シナリオのニーズを満たすために地中リフトの応用分野を拡大し続けています。 PLCまたは純粋な油圧システムによって制御される中重量用ダブル固定ポスト左右分割タイプ、4ポスト前後分割固定タイプ、4ポスト前後分割移動式地中リフトを次々に開発しました。
新エネルギー車バッテリーリフトトラックのLUMAIN L-E70シリーズは、昇降用に電気油圧駆動装置を採用し、フラットな昇降プラットフォームとブレーキ付きキャスターを備えています。主に新エネルギー車の動力バッテリーの脱着時の吊り上げや移載に使用されます。
LUXMAINは技術革新のリーダーシップを堅持し、ISO9001:2015品質管理システムを厳密に実施し、高圧、中圧、低圧用の比較的完全なシリンダー製品システムを形成しており、シリンダーの最大使用圧力は70Mpaに達します。この製品は、JB/T10205-2010 規格を実装すると同時に、ISO、ドイツ DIN、日本の JIS などの規格を満たすことができる個別のカスタマイズにも対応します。製品仕様はシリンダ径20~600mm、ストローク10~5000mmと幅広いサイズ範囲をカバーしています。
ハイトアダプターは、大型SUVやピックアップトラックなどの地上高が広い車両に適しています。